La principal ventaja de sustituir las resistencias de freno por realimentaciones energéticas para ascensores es convertir la electricidad desperdiciada en recursos reutilizables, optimizando al mismo tiempo el rendimiento del sistema y reduciendo los costes a largo plazo. A continuación, un análisis específico:
Reciclaje energéticamente eficiente
1. Ahorro de energía
Dispositivo de retroalimentación de energía del ascensor a través de la tecnología de electrónica de potencia (como la inversión IGBT) para convertir la electricidad renovable generada por el estado de generación de energía del ascensor (como carga pesada hacia abajo o carga ligera hacia arriba) en electricidad CA a la misma frecuencia que la red eléctrica, retroalimentación directa a la red de suministro de energía u otro equipo en el edificio (como iluminación, sistema de ventilación) uso, la tasa de ahorro de energía puede ser de hasta 15% -45%; La resistencia de frenado convierte la energía eléctrica en consumo de energía térmica a través de la resistencia, provocando un desperdicio total de energía.
Beneficios típicos: un solo ascensor ahorra alrededor de 3.000 a 6.000 grados de electricidad al año, y el ahorro energético anual después de la promoción nacional es equivalente a la generación de electricidad por una subestación de olas pequeñas (alrededor de 5,2 mil millones de grados).
2. Mejora económica
Menor costo a largo plazo: aunque la inversión inicial del dispositivo de retroalimentación de energía del ascensor es mayor (aproximadamente de 3 a 5 veces la resistencia de frenado), debido a la recuperación de electricidad puede reducir significativamente la factura de electricidad operativa, generalmente de 2 a 3 años puede recuperar el costo; Aunque el costo inicial de la resistencia de freno es bajo, debe reemplazarse periódicamente y el costo a largo plazo del consumo de energía es mayor.
Costos de mantenimiento reducidos: el calentamiento de la resistencia de freno conduce fácilmente al envejecimiento, lo que requiere un mantenimiento frecuente; el dispositivo de retroalimentación de energía del ascensor básicamente no requiere mantenimiento.
Optimización del rendimiento del sistema
1. Reducir la carga del equipo
La temperatura alta cuando funciona la resistencia de freno, el funcionamiento a largo plazo aumentará la temperatura de la sala del ascensor (se requiere refrigeración adicional del aire acondicionado), acelerará el envejecimiento de componentes como convertidores de frecuencia, tableros de control; El dispositivo de retroalimentación de energía del ascensor elimina la fuente de calor y la temperatura de la sala de máquinas se puede reducir entre 5 y 10 ° C, lo que extiende la vida útil del equipo en más de un 30%.
2. Mejorar la estabilidad operativa
Dispositivo de retroalimentación de energía del ascensor al eliminar rápidamente el voltaje de elevación de la bomba (tecnología de control de voltaje de bucle estancado), evita fluctuaciones del circuito causadas por la resistencia de frenado, mejora la eficiencia de frenado del ascensor y la comodidad del viaje, al tiempo que reduce las fallas de la máquina muerta debido al sobrecalentamiento.
Protección y cumplimiento ambiental
1. Reducir las emisiones de carbono
El reciclaje de electricidad reduce directamente el consumo total de energía de los edificios, lo que contribuye a alcanzar el objetivo de "carbono dual". Por ejemplo, un solo ascensor reduce las emisiones anuales de entre 3 y 6 toneladas de CO2.
Cumplimiento de las normas de construcción sostenible
Cumplir con los requisitos de ahorro de energía, como la certificación LEED, responder a las regulaciones especiales de ahorro de energía de equipos y mejorar la imagen de responsabilidad social corporativa.
Resumen
El valor principal del dispositivo de retroalimentación de energía para ascensores reside en el ahorro energético mediante el reciclaje de energía (hasta un 45%), la mejora de la fiabilidad del sistema (reducción de fallos de refrigeración) y el cumplimiento de las normas ambientales, siendo especialmente adecuado para ascensores de frecuencia media-alta. La resistencia de frenado es solo una alternativa económica, adecuada para limitaciones de la red eléctrica o necesidades de conversión temporales.